RTK（实时动态差分）道路放样是一种利用RTK技术进行道路测量的方法，它通过基准站和移动站之间的实时数据传输，实现高精度的定位和放样。以下是RTK道路放样编程的基本步骤：
架设基准站
选择一个视野开阔、环境空旷、地势较高的地方架设基准站。
架好三脚架，将电台天线放置在高处，两个三脚架之间保持至少三米的距离。
使用测高片固定基准站接收机，并在已知点上进行对中整平。
安装电台发射天线，并将蓄电池放置在电台下方。
连接主机五芯数据传输线、大电台数据传输线和电瓶。
启动基准站，并进行必要的参数设置，如差分格式、基站启动坐标、数据链设置等。
启动移动站
将移动站主机安装在对中杆上，安装UHF接收天线，并夹上手簿。
确保移动站与基准站的蓝牙连接成功。
新建工程
在移动站上新建一个工程，并导入设计图纸或道路中心轴线等参数。
输入点放样数据
在移动站上输入要放样的点位坐标，包括里程、横坐标和纵坐标。
进行放样
选择放样模式，如点放样、中线放样或横断面采集。
根据需要选择放样目标点，如某个桩点或道路中线。
沿着设计路线移动移动站，RTK系统会实时显示当前位置与目标点的相对位置，并提示放样方向和高差。
按照系统提示进行放样，直到完成所有设定的放样点。
数据导出
放样完成后，可以将放样数据导出到计算机中，以便进行后续的分析和记录。
在进行RTK道路放样编程时，需要注意以下几点：
确保基准站和移动站的设置正确，以保证RTK信号的接收质量。
在放样过程中，要严格按照设计图纸或道路参数进行操作，确保放样的准确性。
在遇到障碍物或复杂地形时，需要适当调整放样策略，以确保放样工作的顺利进行。
通过以上步骤，可以利用RTK技术实现道路放样的编程和操作，提高道路测量的精度和效率。