发动机排量是指 发动机所有气缸从上止点到下止点的容积总和，通常用升（L）来表示。具体来说，活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和即为发动机排量。
排量的计算公式为：
\[ \text{排量} = 4 \times \text{气缸内径}^2 \times \text{行程} \times \text{气缸数量} \]
或者
\[ \text{排量} = \pi \times \text{气缸内径}^2 \times \text{行程} \times \text{气缸数量} \]
其中，气缸内径和行程的单位通常是厘米（cm），计算结果需要转换为升（L）。
排量与动力的关系主要体现在：排量越大，通常动力输出越强。因为排量大，发动机吸气多，燃烧燃料多，产生的动力就大，扭矩也大，加速性能就好。
需要注意的是，虽然排量是衡量发动机大小和性能的重要参数，但它并不直接等同于发动机的功率或扭矩。发动机的功率和扭矩还受到其他因素的影响，如发动机设计、技术水平、燃料效率等。