可调悬挂是指 其性能可以根据路面状况和汽车行驶状态而进行调整的一种悬挂系统。它可以根据驾驶者的需求来调节悬挂的软硬程度，以适应不同的驾驶条件。具体来说，可调悬挂可以分为以下几种类型：
主动悬挂：
能够根据汽车的运动状态和路面状况，适时对悬挂的刚度和阻尼进行调节，以达到最佳的减震效果。
半主动悬挂：
只调节悬挂的阻尼，而不改变悬挂的刚度。
空气悬挂：
利用压缩空气来调整车辆的离地间隙，从而改变车身高度。
液压悬挂：
通过增减液压油的方式调整车辆的离地间隙，从而改变车身高度。
可调悬挂系统可以分为手动调节和自动调节两种。手动调节需要驾驶者根据实际路况和行驶状态自行调整悬挂的软硬程度，而自动调节则通过车辆的电脑系统根据各种工况自动进行调节，以提供更加舒适和稳定的驾驶体验。
总的来说，可调悬挂是一种能够根据驾驶者需求和路况变化自动或手动调整悬挂系统的技术，旨在提高行驶舒适度和驾驶安全性。