高速发动机是指 最大功率和最大扭矩峰值在发动机相对较高转速下才能实现的发动机。这类发动机的特点是它们在较高的转速下才能发挥出最佳性能，通常最大输出功率在5000转以上，最大扭矩在3500转以上。
高速发动机的设计使其适合在需要高功率输出的场合，如赛车或高性能汽车。它们能够在短时间内达到极速，并提供强大的加速力。然而，这种发动机也有缺点，即油耗相对较高，因为需要更多的燃料来维持高速运行。
与同排量的越野车相比，高速发动机的最大扭矩出现得更晚、更小，但效果更高。这种发动机通常需要高速换挡，以保持其在最佳转速区间内运行。
需要注意的是，高速发动机并不一定意味着它在所有转速下都表现出色。在低速时，高速发动机可能扭矩不足，而在中速和低速时，其性能可能不如专为这些转速范围设计的发动机。因此，在选择发动机时，需要根据具体的应用需求来权衡其优缺点。