汽车爆震，也称为发动机爆震或敲缸，是一种 异常的燃烧现象。当汽油机在压缩过程中，油气混合物在火花塞点火前因高温或高压而自燃，产生剧烈的燃烧，导致发动机内部产生异常的震动和敲击声。
爆震的主要特征包括：
异常响声：
在行车过程中，发动机发出有节奏且连续的清脆响声，类似于轻敲三角铁或金属敲击声，尤其在爬坡时声音更为明显。
压力波动：
爆震时，发动机的压力曲线出现大幅度波动，表现为高压混合气在压缩过程中自燃，导致压力急剧变化。
发动机性能下降：
爆震会导致发动机功率输出降低，温度升高，油耗增加，严重时甚至可能损坏发动机。
物理震动：
爆震会在发动机内部产生冲击波，使活塞、气缸壁、连杆和曲轴发生强烈震动，并可能伴随金属敲击声。
爆震的原因可能包括：
压缩比过高：
过高的压缩比会使混合气在压缩过程中更容易自燃。
燃油清洁度不够：
燃油中的杂质和积碳可能导致燃烧不完全，从而引发爆震。
空燃比不正确：
空燃比不合适会影响燃烧的稳定性，导致爆震。
燃油辛烷值过低：
辛烷值过低会使燃油在高压下容易自燃，引发爆震。
为了避免爆震，建议定期检查和维护发动机，确保燃油清洁度，调整空燃比，使用合适的燃油辛烷值，并避免过早点火。如果发现车辆出现爆震现象，应及时到修理厂进行检查和维修，以免对发动机造成更大的损害。