飞机能够飞起来主要基于以下几个关键原理：
伯努利原理：
这是飞机飞行的核心原理。伯努利原理指出，在流体（如空气）中，流速增加时，其压力会减小。飞机的机翼设计成特定的翼型，使得空气在机翼上方快速流动，在下方慢速流动。这种设计导致机翼上方的压力低于下方，从而产生向上的升力，使飞机能够离地起飞。
机翼形状（翼型）：
机翼的上表面通常较为弯曲，而下表面相对平坦。当飞机移动时，机翼切割空气，使得上方的空气流速加快，压力降低；下方的空气流速较慢，压力较高。这种上下表面的压力差形成了升力，这是使飞机能够飞起来的关键力量。
发动机的推力：
飞机发动机（如喷气发动机或螺旋桨发动机）产生强大的推力，推动飞机前进。这种推力帮助飞机克服地面的摩擦力，并在起飞时提供必要的动力使飞机达到起飞速度。
牛顿第三定律：
这个定律指出，作用力和反作用力大小相等、方向相反。当飞机的发动机推动飞机向前飞行时，空气会对飞机产生一个向下的作用力，而飞机也会受到一个向上的反作用力，这就是升力的一部分。通过不断推动空气向下，飞机能够获得持续的升力来维持飞行。
起飞和降落：
飞机在起飞时需要达到一定的速度，使机翼产生的升力能够克服飞机的重量。在降落时，飞机会逐渐减速，直到升力小于飞机的重量，从而能够平稳地降落在跑道上。
飞行控制：
飞行员通过操作飞机的副翼、升降舵和方向舵来控制飞机的飞行方向和姿态。这些控制面可以帮助飞机在天空中进行转弯、上升和下降等动作。
综上所述，飞机能够飞起来是由于机翼设计产生的升力、发动机提供的推力以及空气动力学原理（如伯努利原理和牛顿第三定律）共同作用的结果。这些因素共同确保了飞机能够在空中稳定飞行。