自动挡车辆通常不会熄火，主要原因在于其设计和工作原理：
液力变矩器的作用
自动挡车辆配备有液力变矩器，它作为发动机和变速箱之间的扭矩枢纽，能够缓冲发动机输出的动力，使两者之间的连接变得柔和。液力变矩器内部充满液体，当发动机驱动液力变矩器时，液体在泵轮和涡轮之间循环，从而传递动力。这种设计使得自动挡车辆在起步和行驶过程中，即使油门较小或车速较低，发动机也不会因阻力过大而熄火。
自动挡的挡位选择
自动挡车辆能够根据油门和车速自动选择合适的挡位。在无牵引力的情况下，车辆会保持挡位，除非驾驶员主动降到空挡。这种自动化的挡位选择机制确保了发动机在不同工况下都能保持运转。
电脑控制
现代自动挡车辆的变速箱由电脑控制，能够精确地管理动力传输，避免熄火。电脑会根据车辆的实时状态调整挡位和动力输出，确保发动机在各种行驶条件下都能稳定运行。
无滑行功能
自动挡车辆通常不具备滑行功能，这意味着在减速或刹车时，发动机仍然需要提供动力来维持车辆的运动状态。这与手动挡车辆不同，手动挡车辆在滑行时可以减少发动机的负担，从而降低熄火的可能性。
综上所述，自动挡车辆不会熄火的主要原因是液力变矩器的缓冲作用、自动挡的挡位选择机制、电脑的精确控制以及无滑行功能的设计。这些因素共同作用，确保了自动挡车辆在各种行驶条件下的稳定性和可靠性。